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Maître d'ouvrage : Services des routes et de la circulation de Darmstadt
Budget : 250.000 € Ouvrage : Un écoulement en béton passe le Scheidgraben sous la K158 peu avant l'entrée de Wolfskehlen. Du fait d'une absence d'entretien et du très faible débit, l'écoulement en béton est remplacé par une tuyau en acier ondulé. Technique : Après détournement du ruisseau, l'ancien écoulement en béton est coupé et un caisson à cloison de palplanches est introduit. Enfin, un fond étanche de 80 cm d'épaisseur en béton armé pour eaux souterraines permet la mise en place du tuyau en acier profilé. Au terme des travaux sous la K158, le diamètre passe de 90 cm à une portée de 3,4 m et une hauteur de 3,3 m. Durée des travaux : Août à octobre 2004 |
Max Früh GmbH & Co. KG Brachfeldweg 21 D-77855 Achern Allemagne Téléphone +49(0)78 41/68 07-0 Fax +49(0)78 41/68 07-66 info@max-frueh.de www.max-frueh.fr |






